Украинцы покупают подержанные авто чаще, чем новые. пн 1 февраля (14:31)
- Продажи Lada в России в январе 2010-го года сократились на 40%.
- Американский авторынок растет четвертый месяц подряд.
- Емкость рынка автокредитования по итогам 2009-го года сократилась в 4 раза.
- Американский авторынок растет четвертый месяц подряд.
- Емкость рынка автокредитования по итогам 2009-го года сократилась в 4 раза.
Объемы продаж подержанных авто в Украине в прошлом, 2009-м году упали только на 19.4%. В то же время реализация новых авто сократилась более чем на 74%. Аналитики утверждают, что вторичный авторынок Украины показал такой результат в первую очередь благодаря своей способности оперативно реагировать на кризисные явления в экономике. Кроме того, на вторичном авторынке в 2009-м году особенно объемным было предложение сравнительно свежих авто.
Впрочем, даже несмотря на это, в конце года украинский вторичный авторынок «просел» на 20%. Тем не менее, фактические объемы продаж подержанных авто в последнем месяце прошлого года в два раза превосходили уровень реализации новых машин. Более того, сегодня тот сегмент вторичного авторынка, который сформирован автомобилями, приобретенными в период с 2002-го по 2008-й год, сегодня превышает объемы первичного авторынка, причем разница в объемах между ними постепенно продолжает увеличиваться за счет того, что на продажу выставляется все больше кредитных автомобилей, владельцы которых смогли рассчитаться с банками.
Впрочем, многое зависит не только от возраста автомобиля, но и от его марки. Так, известно, что автомобили иностранных марок в Украине по-прежнему пользуются значительным спросом. В то же время объемы реализации российских автомобилей сократились почти на 40%.
Сегодня украинские автолюбители, располагающие средствами для покупки авто, предпочитают делать выбор в пользу проверенных брендов, таких как Skoda и Mitsubishi, Volkswagen и Toyota, Kia и Hyundai. Однако пока, несмотря на то, что каждый из этих брендов постепенно увеличивает свою долю на украинском авторынке, лидером продолжает оставаться Lada, на которую приходится около 30% продаж новых автомобилей в стране. На втором месте с большим отрывом находится Daewoo (6.7%), на третьем Volkswagen (5%).
Эксперты говорят о том, что в текущем году продажи подержанных авто продолжат постепенно снижаться, однако процесс этот будет происходить медленнее сокращения реализации новых машин. При этом наибольшим спросом на вторичном авторынке Украины будут пользоваться максимально бюджетные варианты, что станет следствием сокращения платежеспособного спроса.
Кроме того, в текущем году ожидается появление нового крупного сегмента украинского вторичного авторынка, который будет сформирован кредитными автомобилями, находящимися в залоге. Предполагается, что банки будут постепенно ужесточать методы работы с неплательщиками, в результате чего и появится данное предложение.
Впрочем, даже несмотря на это, в конце года украинский вторичный авторынок «просел» на 20%. Тем не менее, фактические объемы продаж подержанных авто в последнем месяце прошлого года в два раза превосходили уровень реализации новых машин. Более того, сегодня тот сегмент вторичного авторынка, который сформирован автомобилями, приобретенными в период с 2002-го по 2008-й год, сегодня превышает объемы первичного авторынка, причем разница в объемах между ними постепенно продолжает увеличиваться за счет того, что на продажу выставляется все больше кредитных автомобилей, владельцы которых смогли рассчитаться с банками.
Впрочем, многое зависит не только от возраста автомобиля, но и от его марки. Так, известно, что автомобили иностранных марок в Украине по-прежнему пользуются значительным спросом. В то же время объемы реализации российских автомобилей сократились почти на 40%.
Сегодня украинские автолюбители, располагающие средствами для покупки авто, предпочитают делать выбор в пользу проверенных брендов, таких как Skoda и Mitsubishi, Volkswagen и Toyota, Kia и Hyundai. Однако пока, несмотря на то, что каждый из этих брендов постепенно увеличивает свою долю на украинском авторынке, лидером продолжает оставаться Lada, на которую приходится около 30% продаж новых автомобилей в стране. На втором месте с большим отрывом находится Daewoo (6.7%), на третьем Volkswagen (5%).
Эксперты говорят о том, что в текущем году продажи подержанных авто продолжат постепенно снижаться, однако процесс этот будет происходить медленнее сокращения реализации новых машин. При этом наибольшим спросом на вторичном авторынке Украины будут пользоваться максимально бюджетные варианты, что станет следствием сокращения платежеспособного спроса.
Кроме того, в текущем году ожидается появление нового крупного сегмента украинского вторичного авторынка, который будет сформирован кредитными автомобилями, находящимися в залоге. Предполагается, что банки будут постепенно ужесточать методы работы с неплательщиками, в результате чего и появится данное предложение.