За 2 месяца было выдано 7 тыс. льготных автокредитов пт 29 мая (14:17)
- Правительство РФ рассмотрит вопрос о запрете импорта праворульных иномарок
- Объемы автопроизводства в Японии сократились почти в два раза
- России пора перенимать опыт европейских стран в стимулировании авторынка.
- Объемы автопроизводства в Японии сократились почти в два раза
- России пора перенимать опыт европейских стран в стимулировании авторынка.
С момента запуска программы льготного автокредитования, субсидируемой правительством РФ, было выдано порядка 7 тыс. займов на покупку авто российского производства. Основная часть этих кредитов была оформлена Сбербанком — известно, что на 20-е мая этот банк выдал 6 тыс. займов. 90% выданных Сбербанком кредитов были использованы для покупки автомобилей Lada. ВТБ 24 за все время реализации программы выдал 700 кредитов, порядка 80% которых также пришлись на модельный ряд «АвтоВАЗа». Россельхозбанком быв выдан только 121 займ.
Эксперты считают, что такой объем выданных автокредитов можно назвать неплохим результатом, особенно, если учесть тот факт, что за первый квартал текущего года всего было выдано около 60-70 тыс. автокредитов. Рост автокредитования начался только в апреле месяце, ожидается, что по итогам апреля и мая количество выданных на покупку авто займов составит 80-90 тыс. кредитов. На этом фоне первые результаты правительственной программы автокредитования выглядят вполне достойно.
Тем не менее, пока нельзя говорить о том, что субсидированные кредиты «покроют» 150 тыс. продаж, запланированные правительством на 2009-й год. Понимая это, Минпромторг предлагал увеличить лимит стоимости автомобиля, который можно приобрести по программе льготного кредитования, до 600 тыс. руб., одновременно с этим снизив размер первоначального взноса до 15%. Однако Минфин и Минэкономики не одобрили это предложение.
Эксперты полагают, что повысить эффективность программы могло бы увеличение числа банков, принимающих в ней участие. В настоящее время доступ к субсидиям имеют только государственные банки, что в значительной мере ограничивает доступ потенциальных заемщиков к самим займом. В такой ситуации увеличение числа банков, выдающих льготные автокредиты, способствовало бы росту спроса на них.
Эксперты считают, что такой объем выданных автокредитов можно назвать неплохим результатом, особенно, если учесть тот факт, что за первый квартал текущего года всего было выдано около 60-70 тыс. автокредитов. Рост автокредитования начался только в апреле месяце, ожидается, что по итогам апреля и мая количество выданных на покупку авто займов составит 80-90 тыс. кредитов. На этом фоне первые результаты правительственной программы автокредитования выглядят вполне достойно.
Тем не менее, пока нельзя говорить о том, что субсидированные кредиты «покроют» 150 тыс. продаж, запланированные правительством на 2009-й год. Понимая это, Минпромторг предлагал увеличить лимит стоимости автомобиля, который можно приобрести по программе льготного кредитования, до 600 тыс. руб., одновременно с этим снизив размер первоначального взноса до 15%. Однако Минфин и Минэкономики не одобрили это предложение.
Эксперты полагают, что повысить эффективность программы могло бы увеличение числа банков, принимающих в ней участие. В настоящее время доступ к субсидиям имеют только государственные банки, что в значительной мере ограничивает доступ потенциальных заемщиков к самим займом. В такой ситуации увеличение числа банков, выдающих льготные автокредиты, способствовало бы росту спроса на них.