Роскосмос предлагает повысить пошлины на машины, не оборудованные под «Глонасс» чт 14 мая (17:29)
- Правительство РФ рассмотрит вопрос о запрете импорта праворульных иномарок
- Объемы автопроизводства в Японии сократились почти в два раза
- России пора перенимать опыт европейских стран в стимулировании авторынка.
- Объемы автопроизводства в Японии сократились почти в два раза
- России пора перенимать опыт европейских стран в стимулировании авторынка.
Минпромторг РФ в настоящее время разрабатывает новый технический регламент о безопасности транспортных средств. Этот процесс стал объектом интереса Роскосмоса (федерального космического агентства). Данное ведомство предложило правительству РФ запретить либо ограничить импорт в нашу страну автомобилей, навигационные системы которого не поддерживают российский ГЛОНАСС. Эта инициатива призвана защитить отечественный рынок и отечественных производителей.
По мнению представителей Роскосмоса пункт такого содержания в разрабатывающемся техрегламенте заставил бы владельцев автомобилей использовать именно аппаратуру «Глонасс». Однако, следуя этой логике, данная мера в первую очередь ударит по покупателям машин, а не по импортерам автомобилей иностранного производства. Более того, введение требования об использовании «Глонасс» будет защищать скорее интересы Роскосмоса, а не интересы непосредственных участников авторынка.
В разрабатываемом в настоящее время новом техническом регламенте требование о наличии возможности для установки навигационных систем «Глонасс» действует только для транспорта, предназначенного для перевозки опасных грузов и людей. Однако из этого требования не следует, что все российские автовладельцы должны использовать российскую навигационную систему. Обязывать их делать это, а также повышать пошлины на ввоз автомобилей с GPS Минпромторг не собирается.
Это решение чиновники объясняют тем, что любая навигационная система в первую очередь представляет собой дополнительное оборудование, установка которого производится строго по желанию владельца транспорта. Поэтому увеличение пошлин на автомобили, оборудованные импортными «навигаторами» не является целесообразным. Более того, перед растаможкой навигационный блок может сниматься с автомобиля, а значит, в любом случае такое изменение таможенных тарифов не станет эффективной мерой.
По мнению представителей Роскосмоса пункт такого содержания в разрабатывающемся техрегламенте заставил бы владельцев автомобилей использовать именно аппаратуру «Глонасс». Однако, следуя этой логике, данная мера в первую очередь ударит по покупателям машин, а не по импортерам автомобилей иностранного производства. Более того, введение требования об использовании «Глонасс» будет защищать скорее интересы Роскосмоса, а не интересы непосредственных участников авторынка.
В разрабатываемом в настоящее время новом техническом регламенте требование о наличии возможности для установки навигационных систем «Глонасс» действует только для транспорта, предназначенного для перевозки опасных грузов и людей. Однако из этого требования не следует, что все российские автовладельцы должны использовать российскую навигационную систему. Обязывать их делать это, а также повышать пошлины на ввоз автомобилей с GPS Минпромторг не собирается.
Это решение чиновники объясняют тем, что любая навигационная система в первую очередь представляет собой дополнительное оборудование, установка которого производится строго по желанию владельца транспорта. Поэтому увеличение пошлин на автомобили, оборудованные импортными «навигаторами» не является целесообразным. Более того, перед растаможкой навигационный блок может сниматься с автомобиля, а значит, в любом случае такое изменение таможенных тарифов не станет эффективной мерой.