Праворульные авто теряют популярность среди сибиряков вт 25 июня (12:52)
На рынке подержанных авто Новосибирска окончательно победили леворульки — именно об этом свидетельствует статистика продаж. Сибиряки сменили свои привычки при выборе авто, которым ранее следовали много лет. Вместо традиционных праворулек б/у японского производства покупатели все чаще предпочитают покупать подержанное авто, руль которых находится слева. Статистика, указывающая на новое веяние автомоды, основывается на опросе свыше двух тысяч новосибирцев, для которых вопрос подержаного автомобиля является актуальным.
Намерение приобрести подержанную леворульку иностранного производства выразили 28% опрошенных, б/у праворульную иномарку — 21%, новую иномарку, собранную за рубежом, — 15%, новую иномарку, собранную в России, — 6% проголосовавших. На данный момент большинство предложений авторынка Новосибирска представлено автомашинами с левым рулем (в основном, речь идёт о сегменте свыше четырехсот тысяч рублей). В то же время иномарки с правым рулём пока удерживают бюджетную нишу. Причиной подобной тенденции является целенаправленная государственная политика по вытеснению б/у иномарок с правым рулём и красными поворотниками как непригодных для российских дорог и правил движения. Не последнюю роль сыграло и постепенно возрастающее благосостояние сибиряков вкупе с желанием попробовать что-то кроме подержанных японских авто.
По оценкам экспертов, рост продаж леворульных авто б/у составляет от 5 до 10% в год и зависит от марки и ценового сегмента. Самая сильная динамика роста наблюдается в бюджетной нише. У машин с правым рулём ситуация обратная. Их доля на вторичном рынке страны по сравнению с 2008-м годом снизилась в разы. Так, статистика продаж в январе 2011 года показала результат лишь 0,3% от общего предложения. В то время как в 2008-м каждая десятая б/у иномарка, продаваемая в России, комплектовалась рулём справа.
В Новосибирске самыми популярными праворульными автомобилями остаются Тойота (Королла, Камри и Спацио) с ценниками от 100 тыс. руб. за модель начала 90-х и до миллиона рублей за почти новый автомобиль. Ценники на подержанную Хонду Сивик начинаются от 70 тыс. рублей. Среди леворульных б/у авто можно заметить больше разнообразия: Хюндай Аванте (от 750 тыс. руб.), Киа Спортэдж (от 400 тыс. руб.), Лада-2109 (от 30 тыс. руб.), Хюндай Санта Фе (от 350 тыс. руб.) и Рено Логан (от 220 тыс. руб.).
Намерение приобрести подержанную леворульку иностранного производства выразили 28% опрошенных, б/у праворульную иномарку — 21%, новую иномарку, собранную за рубежом, — 15%, новую иномарку, собранную в России, — 6% проголосовавших. На данный момент большинство предложений авторынка Новосибирска представлено автомашинами с левым рулем (в основном, речь идёт о сегменте свыше четырехсот тысяч рублей). В то же время иномарки с правым рулём пока удерживают бюджетную нишу. Причиной подобной тенденции является целенаправленная государственная политика по вытеснению б/у иномарок с правым рулём и красными поворотниками как непригодных для российских дорог и правил движения. Не последнюю роль сыграло и постепенно возрастающее благосостояние сибиряков вкупе с желанием попробовать что-то кроме подержанных японских авто.
По оценкам экспертов, рост продаж леворульных авто б/у составляет от 5 до 10% в год и зависит от марки и ценового сегмента. Самая сильная динамика роста наблюдается в бюджетной нише. У машин с правым рулём ситуация обратная. Их доля на вторичном рынке страны по сравнению с 2008-м годом снизилась в разы. Так, статистика продаж в январе 2011 года показала результат лишь 0,3% от общего предложения. В то время как в 2008-м каждая десятая б/у иномарка, продаваемая в России, комплектовалась рулём справа.
В Новосибирске самыми популярными праворульными автомобилями остаются Тойота (Королла, Камри и Спацио) с ценниками от 100 тыс. руб. за модель начала 90-х и до миллиона рублей за почти новый автомобиль. Ценники на подержанную Хонду Сивик начинаются от 70 тыс. рублей. Среди леворульных б/у авто можно заметить больше разнообразия: Хюндай Аванте (от 750 тыс. руб.), Киа Спортэдж (от 400 тыс. руб.), Лада-2109 (от 30 тыс. руб.), Хюндай Санта Фе (от 350 тыс. руб.) и Рено Логан (от 220 тыс. руб.).