Ростовский рынок подержанных машин пришёл в движение сб 12 октября (19:25)
- О подержанных автомобилях и уссурийском гостеприимстве
Ростов-на-Дону вовсе не случайно называют городом пяти морей. Столица Южного федерального округа выходит своими коммуникациями к Каспийскому морю, Азовскому (до него около 40 километров), Балтийскому, Чёрному и Белому морям. А великий Дон надёжно поддерживает существующие водные пути.
Но ошибочно думать, что водный транспорт главенствует на ростовских просторах (хотя международный морской порт в нём имеется). В городе функционирует международный аэропорт, железнодорожные вокзалы. Но наиболее заметным, всё-таки, является транспорт автомобильный. Именно он, преимущественно, несёт пассажирский и грузовой поток на необычайно великом разнообразии автомобилей. Особенно наглядно это разнообразие ощущается на ростовском рынке подержанных машин.
Осенний сезон принёс ростовскому вторичному авторынку некоторое оживление. Здесь стартовал ожидаемый период подъёма продаж. Ожидаемый потому, что ростовчане в последние годы уже привыкли к резкому осеннему подъёму покупательского спроса. Вот и сейчас на рынке визуально обнаруживается значительное скопление подержанных машин и покупателей. Да и статистика реальных продаж автомобилей свидетельствует об оживлении рынка. Хотя, как полагают эксперты, до уровня прошлогоднего сентября ростовский рынок не добрался.
Любопытно, что на вторичном авторынке зафиксировано большое число машин-долгожителей. Непроданные, они живут здесь по нескольку месяцев, а некоторым аборигенам уже стукнул год пребывания на рыночных площадях. Для таких автомобилей, уж точно, словосочетание взлёт продаж неприемлемо, хотя надежду на обретение нового владельца такие машины ещё питают.
Рыночных предложений новых моделей здесь предостаточно: покупатель сможет найти буквально всё, что пожелает. Велик сегмент дорогих машин выпусков прошлого и нынешнего годов, правда, спрос на них невелик. Основная часть покупателей идёт на рынок с бюджетным кошелём, не превышающим 350 тысяч рублей. С такой суммой идёт охота на такие модели, как Lada, GM, Renault, KIA, Hyundai. А некоторый спад предложений в первой декаде сентября, с лихвой компенсировался высокой наполняемостью автомобилями торговых площадей уже со второй сентябрьской декады. Так что, бюджетные деньги у покупателей в кошельках не задерживаются. Продавцы же, почувствовав такую благоприятную для себя динамику, несколько повысили цены.
Но ошибочно думать, что водный транспорт главенствует на ростовских просторах (хотя международный морской порт в нём имеется). В городе функционирует международный аэропорт, железнодорожные вокзалы. Но наиболее заметным, всё-таки, является транспорт автомобильный. Именно он, преимущественно, несёт пассажирский и грузовой поток на необычайно великом разнообразии автомобилей. Особенно наглядно это разнообразие ощущается на ростовском рынке подержанных машин.
Осенний сезон принёс ростовскому вторичному авторынку некоторое оживление. Здесь стартовал ожидаемый период подъёма продаж. Ожидаемый потому, что ростовчане в последние годы уже привыкли к резкому осеннему подъёму покупательского спроса. Вот и сейчас на рынке визуально обнаруживается значительное скопление подержанных машин и покупателей. Да и статистика реальных продаж автомобилей свидетельствует об оживлении рынка. Хотя, как полагают эксперты, до уровня прошлогоднего сентября ростовский рынок не добрался.
Любопытно, что на вторичном авторынке зафиксировано большое число машин-долгожителей. Непроданные, они живут здесь по нескольку месяцев, а некоторым аборигенам уже стукнул год пребывания на рыночных площадях. Для таких автомобилей, уж точно, словосочетание взлёт продаж неприемлемо, хотя надежду на обретение нового владельца такие машины ещё питают.
Рыночных предложений новых моделей здесь предостаточно: покупатель сможет найти буквально всё, что пожелает. Велик сегмент дорогих машин выпусков прошлого и нынешнего годов, правда, спрос на них невелик. Основная часть покупателей идёт на рынок с бюджетным кошелём, не превышающим 350 тысяч рублей. С такой суммой идёт охота на такие модели, как Lada, GM, Renault, KIA, Hyundai. А некоторый спад предложений в первой декаде сентября, с лихвой компенсировался высокой наполняемостью автомобилями торговых площадей уже со второй сентябрьской декады. Так что, бюджетные деньги у покупателей в кошельках не задерживаются. Продавцы же, почувствовав такую благоприятную для себя динамику, несколько повысили цены.