Рост производства автомобильной техники в России с начала года составил 50,4%. ср 2 ноября (12:51)
- Российские автолюбители потратили 5,5 млрд. долл. на новые авто.
- Объемы импорта автомобильной техники в Россию растут.
- В 2012-м году ставки по автокредитам пойдут в рост.
- Объемы импорта автомобильной техники в Россию растут.
- В 2012-м году ставки по автокредитам пойдут в рост.
Согласно информации, предоставленной «АСМ-холдингом», общий объем производства автомобильной техники в России за первые девять месяцев текущего года составил 1 млн. 437 тыс. авто, в результате чего положительная динамика достигла уровня в 50,4%. Общий объем продаж автомобилей, если учитывать все типы и все сегменты рынка, составил 2 млн. 100.1 тыс. авто, а рост реализации — 46,3%.
Объемы выпуска легковых автомобилей в нашей стране за отчетный период увеличились на 52,9%, всего было произведено 1 млн. 260 тыс. шт. Стоит отметить, что производственные показатели для российских моделей увеличились до 510,1 тыс. шт., а рост объемов выпуска составил 26,7%. Производство иномарок растет более высокими темпами — 77,9% за тот же период, общий результат — 749,9 тыс. авто.
Рост объемов реализации легковых автомобилей в январе-сентябре текущего года составил 45%, в результате чего всего было продано 1 млн. 834.2 тыс. авто. Реализация отечественных автомобилей увеличилась на 19,8% до уровня в 480,4 тыс. авто. Объемы продаж иномарок российской сборки составили 728,3 тыс. авто и выросли на 68,7% по сравнению с результатами за аналогичный период прошлого года. Продажи импортированных иномарок выросли на 45,7% до уровня в 620,2 тыс. авто.
Производство грузовых автомобилей, легких грузовиков и шасси с начала года увеличилось на 45,3% до уровня в 147,6 тыс. ед. На долю российского транспорта в этом сегменте пришлось 130,1 тыс. авто (в количественном выражении), рост 42%. Реализация грузовых автомобилей в этом же периоде выросла на 64,5% до уровня в 226,2 тыс. авто, причем почти половина из этого количества — российские модели (110,4 тыс. авто, рост продаж 32,2%). Грузовики иностранных марок, собранные в России, продемонстрировали более высокие темпы роста: 76,1% до уровня в 15,7 тыс. авто. Быстрее всего росли продажи импортированных грузовиков (88,6 тыс. авто, 240%). Также высокие темпы роста были зафиксированы для импортированных подержанных грузовиков (+140% до уровня в 11.5 тыс. авто).
Производство автобусной техники в России за первые девять месяцев текущего года сократилось на 0,7%, в результате чего всего было выпушено 30,8 тыс. ед. На отечественные автобусы из этого количества пришлось 25,3 тыс. авто, падение производственных показателей составило 5,3%. В сегменте автобусов иностранных марок, собираемых в России, напротив, отмечалась положительная динамика, которая составила 28,8% до уровня в 5,4 тыс. авто.
Объемы реализации автобусной техники в первые девять месяцев текущего года выросли на 19,8%, всего было продано 39,7 тыс. ед. Для российских автобусов уровень продаж упал на 3,8%, в результате чего всего было продано 22,9 тыс. авто, реализация автобусов иностранных марок и российского производства составила 5,1 тыс. ед. при росте в 27,8%, продажи нового импорта выросли вдвое, всего было реализовано 9,1 тыс. автобусов. Наиболее высокие темпы роста продаж отмечались в сегменте подержанного импорта: с начала года было продано 2,6 тыс. поддержанных автобусов, в результате чего положительная динамика составила 270%.
Оценив итоги работы российских и зарубежных предприятий на авторынке России, специалисты «АСМ-Холдинга» приняли решение об изменении в сторону увеличения текущего прогноза объемов производства автомобильной техники в нашей стране в текущем году. Согласно обновленному прогнозу, по итогам 2011-го года в России будет произведено 1 млн. 698 тыс. легковых авто, 198.9 тыс. грузовых авто, 41,4 тыс. автобусов.
Таким образом, прогнозная оценка производства легковых автомобилей в России в текущем году на 15.5% превышает лучший результат производства за последние пять лет (1 млн. 469 898 ед. в 2008-м году). В то же время прогнозы по производству грузовиков и автобусов ниже лучших результатов за последние пять лет соответственно на 31,5% и 52,6%.
Объемы выпуска легковых автомобилей в нашей стране за отчетный период увеличились на 52,9%, всего было произведено 1 млн. 260 тыс. шт. Стоит отметить, что производственные показатели для российских моделей увеличились до 510,1 тыс. шт., а рост объемов выпуска составил 26,7%. Производство иномарок растет более высокими темпами — 77,9% за тот же период, общий результат — 749,9 тыс. авто.
Рост объемов реализации легковых автомобилей в январе-сентябре текущего года составил 45%, в результате чего всего было продано 1 млн. 834.2 тыс. авто. Реализация отечественных автомобилей увеличилась на 19,8% до уровня в 480,4 тыс. авто. Объемы продаж иномарок российской сборки составили 728,3 тыс. авто и выросли на 68,7% по сравнению с результатами за аналогичный период прошлого года. Продажи импортированных иномарок выросли на 45,7% до уровня в 620,2 тыс. авто.
Производство грузовых автомобилей, легких грузовиков и шасси с начала года увеличилось на 45,3% до уровня в 147,6 тыс. ед. На долю российского транспорта в этом сегменте пришлось 130,1 тыс. авто (в количественном выражении), рост 42%. Реализация грузовых автомобилей в этом же периоде выросла на 64,5% до уровня в 226,2 тыс. авто, причем почти половина из этого количества — российские модели (110,4 тыс. авто, рост продаж 32,2%). Грузовики иностранных марок, собранные в России, продемонстрировали более высокие темпы роста: 76,1% до уровня в 15,7 тыс. авто. Быстрее всего росли продажи импортированных грузовиков (88,6 тыс. авто, 240%). Также высокие темпы роста были зафиксированы для импортированных подержанных грузовиков (+140% до уровня в 11.5 тыс. авто).
Производство автобусной техники в России за первые девять месяцев текущего года сократилось на 0,7%, в результате чего всего было выпушено 30,8 тыс. ед. На отечественные автобусы из этого количества пришлось 25,3 тыс. авто, падение производственных показателей составило 5,3%. В сегменте автобусов иностранных марок, собираемых в России, напротив, отмечалась положительная динамика, которая составила 28,8% до уровня в 5,4 тыс. авто.
Объемы реализации автобусной техники в первые девять месяцев текущего года выросли на 19,8%, всего было продано 39,7 тыс. ед. Для российских автобусов уровень продаж упал на 3,8%, в результате чего всего было продано 22,9 тыс. авто, реализация автобусов иностранных марок и российского производства составила 5,1 тыс. ед. при росте в 27,8%, продажи нового импорта выросли вдвое, всего было реализовано 9,1 тыс. автобусов. Наиболее высокие темпы роста продаж отмечались в сегменте подержанного импорта: с начала года было продано 2,6 тыс. поддержанных автобусов, в результате чего положительная динамика составила 270%.
Оценив итоги работы российских и зарубежных предприятий на авторынке России, специалисты «АСМ-Холдинга» приняли решение об изменении в сторону увеличения текущего прогноза объемов производства автомобильной техники в нашей стране в текущем году. Согласно обновленному прогнозу, по итогам 2011-го года в России будет произведено 1 млн. 698 тыс. легковых авто, 198.9 тыс. грузовых авто, 41,4 тыс. автобусов.
Таким образом, прогнозная оценка производства легковых автомобилей в России в текущем году на 15.5% превышает лучший результат производства за последние пять лет (1 млн. 469 898 ед. в 2008-м году). В то же время прогнозы по производству грузовиков и автобусов ниже лучших результатов за последние пять лет соответственно на 31,5% и 52,6%.