PwC: мировой автопром в 2010-м году вырастет на 19%. чт 30 декабря (21:55)
- Объемы продаж на вторичном авторынке России растут.
- Спрос на мощные автомобили в ближайшее время начнет увеличиваться.
- Немецкий и британский авторынки вступили в фазу восстановления.
- Спрос на мощные автомобили в ближайшее время начнет увеличиваться.
- Немецкий и британский авторынки вступили в фазу восстановления.
Консалтинговое агентство PricewaterhouseCoopers прогнозирует, что в текущем году объемы производства автомобилей во всем мире увеличатся примерно на 19%, в результате чего всего будет выпущено около 68,7 млн. автомобилей. Рост объемов производства будет связан в первую очередь с увеличением спроса на легковые автомобили в Китае и Индии. Одновременно с этим постепенно восстанавливается американский авторынок, что также не может не оказывать влияния на мировой автопром.
Впрочем, в европейских странах восстановление рынков идет сравнительно медленными темпами. Более того, по итогам текущего года европейский авторынок покажет отрицательную динамику, что, разумеется, несколько замедлит темпы роста мирового автопрома. Сложная ситуация на европейских авторынках связана в первую очередь с тем фактом, что правительства почти всех стран Европы уже завершили реализацию утилизационных программ, направленных на стимулирование рынков.
Основную роль в росте мирового автопрома в 2010-м году сыграл Азиатско-Тихоокеанский регион, где положительная динамика в количественном исчислении составила 6,5 млн. авто по сравнению с прошлым годом. Увеличение объемов производства в Северной Америке составило около 3 млн. авто, что объясняется увеличившейся доступностью автокредитов, благодаря которой восстановление рынка пошло более высокими темпами.
Рост производства автомобилей в Европе составит только 0,9 млн. авто, что обусловлено крайне медленным восстановлением рынка. При этом в странах Европейского Союза объемы производства автомобилей увеличатся только на 0,4%.
Впрочем, в европейских странах восстановление рынков идет сравнительно медленными темпами. Более того, по итогам текущего года европейский авторынок покажет отрицательную динамику, что, разумеется, несколько замедлит темпы роста мирового автопрома. Сложная ситуация на европейских авторынках связана в первую очередь с тем фактом, что правительства почти всех стран Европы уже завершили реализацию утилизационных программ, направленных на стимулирование рынков.
Основную роль в росте мирового автопрома в 2010-м году сыграл Азиатско-Тихоокеанский регион, где положительная динамика в количественном исчислении составила 6,5 млн. авто по сравнению с прошлым годом. Увеличение объемов производства в Северной Америке составило около 3 млн. авто, что объясняется увеличившейся доступностью автокредитов, благодаря которой восстановление рынка пошло более высокими темпами.
Рост производства автомобилей в Европе составит только 0,9 млн. авто, что обусловлено крайне медленным восстановлением рынка. При этом в странах Европейского Союза объемы производства автомобилей увеличатся только на 0,4%.