Продажи иномарок в России упали почти на треть пт 27 марта (15:21)
- Объемы поставок автомобилей из Японии в Россию сократились почти на 60%
- Акция протеста против пошлин на ввоз иномарок отменена
- Субботняя акция протеста во Владивостоке состоялась, но не так, как планировалось
- Акция протеста против пошлин на ввоз иномарок отменена
- Субботняя акция протеста во Владивостоке состоялась, но не так, как планировалось
Начало 2009-го года было ознаменовано для российского авторынка значительным сокращением объемов продаж. За первые два месяца текущего года объемы реализации иномарок сократились на 33%. В центральных регионах России падение было менее значительным (в центре страны продажи сократились на 28.5%), на северо-западе страны объемы реализации упали только на 22.3%. Эти регионы в настоящее время являются наиболее благополучными с точки зрения продаж иномарок.
В наибольшей степени от кризиса пострадал авторынок Урала, где объемы реализации за первые два месяца года сократились на 43.4%. Практически таким же падение продаж было в Поволжье (42.5%) и на юге страны (40.9%).
Так, в Свердловской области с января по февраль включительно было реализовано только 6.45 тыс. иномарок, что на 45% меньше, чем за аналогичный период 2008-го года. Падение продаж в Татарстане составило 45.1%, около 43% объемов реализации потеряли дилеры в Тюменской и Челябинской областях. В Башкортостане дилеры продали на 48% иномарок меньше, чем в начале прошлого года. В Пермской области объемы продаж составили 2.47 тыс. иномарок, иными словами, реализация снизилась на 62%.
В центре России продажи иномарок падают не так быстро, как в регионах. Так, в Москве сокращение объемов реализации новых автомобилей иностранного производства составило только 29%. В Санкт-Петербурге дилеры продали на 24% меньше новых иномарок, чем в начале прошлого года. Теперь на долю столицы приходится 40% общего объема продаж иномарок по стране, а на долю Санкт-Петербурга — 11%. Таким образом, доля данных городов в общем объеме реализации новых иномарок в России выросла с начала прошлого года на 2-3%.
Также среди относительно благополучных регионов можно выделить Краснодарский край, где падение продаж составило только 26% и Ставропольский край (сокращение продаж в 28%). Немногим хуже дела обстоят в Саратовской области (28%) и в Нижегородской области (31%).
Стоит отметить, что в начале текущего года наметилась тенденция к постепенному увеличению доли новых иномарок на авторынках Дальнего Востока и Сибири. Тем не менее, в настоящее время на эти регионы приходится только 5% от всего объема рынка иномарок страны.
В наибольшей степени от кризиса пострадал авторынок Урала, где объемы реализации за первые два месяца года сократились на 43.4%. Практически таким же падение продаж было в Поволжье (42.5%) и на юге страны (40.9%).
Так, в Свердловской области с января по февраль включительно было реализовано только 6.45 тыс. иномарок, что на 45% меньше, чем за аналогичный период 2008-го года. Падение продаж в Татарстане составило 45.1%, около 43% объемов реализации потеряли дилеры в Тюменской и Челябинской областях. В Башкортостане дилеры продали на 48% иномарок меньше, чем в начале прошлого года. В Пермской области объемы продаж составили 2.47 тыс. иномарок, иными словами, реализация снизилась на 62%.
В центре России продажи иномарок падают не так быстро, как в регионах. Так, в Москве сокращение объемов реализации новых автомобилей иностранного производства составило только 29%. В Санкт-Петербурге дилеры продали на 24% меньше новых иномарок, чем в начале прошлого года. Теперь на долю столицы приходится 40% общего объема продаж иномарок по стране, а на долю Санкт-Петербурга — 11%. Таким образом, доля данных городов в общем объеме реализации новых иномарок в России выросла с начала прошлого года на 2-3%.
Также среди относительно благополучных регионов можно выделить Краснодарский край, где падение продаж составило только 26% и Ставропольский край (сокращение продаж в 28%). Немногим хуже дела обстоят в Саратовской области (28%) и в Нижегородской области (31%).
Стоит отметить, что в начале текущего года наметилась тенденция к постепенному увеличению доли новых иномарок на авторынках Дальнего Востока и Сибири. Тем не менее, в настоящее время на эти регионы приходится только 5% от всего объема рынка иномарок страны.