Прошлогодние иномарки можно купить по прошлогодним ценам вс 25 января (00:19)
- Российский авторынок вышел на второе по продажам место в Европе.
- Авторынок США: отрицательная динамика
- Коммунисты Владивостока поддерживают автолюбителей
- Авторынок США: отрицательная динамика
- Коммунисты Владивостока поддерживают автолюбителей
В конце 2008-го года многие производители авто заявили о повышении цен на свою продукцию. Это повышение должно было начаться с начала текущего года, однако в настоящее время многие автосалоны предлагают иномарки по старым, прошлогодним ценам. Такие расценки действуют для автомобилей, поставленных в салоны в прошлом году, и, вероятнее всего, они сохранятся до тех пор, пока дилеры не избавятся от прошлогоднего товара.
Стоимость новых авто держится на прошлогоднем уровне сразу по нескольким причинам. Одной из них является тот факт, что повышение пошлин (как и девальвация рубля), к автомобилям, ввезенным в прошлом году, отношения не имеет. Кроме того, объемы продукции, скопившейся на складах дилеров таковы, что их хватит на ближайшие два-три месяца. Естественно, в такой ситуации салоны желают как можно скорее избавиться от прошлогоднего товара.
В то же время, уже сегодня ясно, что автомобили, поставленные по новым ценам, будут пользоваться еще меньшим спросам, ведь их стоимость будет рассчитываться уже по курсу ЦБ, а также с учетом новых таможенных тарифов. По предварительным оценкам автомобили, ввезенные в 2009-м году, будут дороже тех авто, что сегодня выставлены в салонах, на 20-30%.
Стоимость новых авто держится на прошлогоднем уровне сразу по нескольким причинам. Одной из них является тот факт, что повышение пошлин (как и девальвация рубля), к автомобилям, ввезенным в прошлом году, отношения не имеет. Кроме того, объемы продукции, скопившейся на складах дилеров таковы, что их хватит на ближайшие два-три месяца. Естественно, в такой ситуации салоны желают как можно скорее избавиться от прошлогоднего товара.
В то же время, уже сегодня ясно, что автомобили, поставленные по новым ценам, будут пользоваться еще меньшим спросам, ведь их стоимость будет рассчитываться уже по курсу ЦБ, а также с учетом новых таможенных тарифов. По предварительным оценкам автомобили, ввезенные в 2009-м году, будут дороже тех авто, что сегодня выставлены в салонах, на 20-30%.