Подержанные экономичные автомобили снова в моде пт 4 июля (16:53)
- США: еще одна акция в защиту окружающей среды и против вторичного рынка авто
- Россия может стать крупнейшим потребителем легковых авто в Европе к концу 2008-го года
- Украина: ударим trade-in’ом по автохламу
- Россия может стать крупнейшим потребителем легковых авто в Европе к концу 2008-го года
- Украина: ударим trade-in’ом по автохламу
В настоящее время проблемой становится не только стоимость бензина. За последние полгода существенно поднялись цены на подержанные транспортные средства с гибридным приводом и маленькие топливосберегающие автомобили.
Дефицит новых, пользующих спросом топливосберегающих автомобилей спровоцировал интерес и повысил спрос на более старые модели этого типа на рынке подержанных машин. Автомобили, не пользующиеся особым спросом, цены на которые в прошлом году были значительно ниже, из-за роста цен на бензин, которые уже достигли отметки 4$ за галлон (3,7 л), сейчас продаются по цене выше номинальной.
Рикки Беггс (Ricky Beggs), вице-президент и главный редактор ресурса Black Book, где собрана информация о новых и подержанных автомобилях, заявляет, что рост цен на подержанные топливосберегающие малолитражные автомобили и транспортные средства с гибридным приводом «очень резкий и неравномерный». Он говорит: «До этого мы никогда не наблюдали столь высокого спроса (в одном сегменте рынка транспортных средств)».
В настоящее время лучшим топливосберегающим автомобилем признан Toyota Prius 2007 с гибридным приводом. По оценкам Управления по охране окружающей среды (ЕРА), в среднем 1 галлона топлива этого автомобиля хватает на 46 миль (73,6 км). Новый Prius 2008 сейчас в дефиците, поскольку выпуск таких моделей ограничивается цифрой 180 000 машин в год. Покупатели подержанных Prius 2007 заплатили приблизительно $21 850, то есть на $1900 больше в середине июня по сравнению с январем этого года. Таким образом, рост цен составил 9% за полгода. 1 января этого года стоимость топлива составляла в среднем $3,12 за галлон, сейчас она равняется $4,07, т.е. цены за тот же период выросли на 30%.
Однако рост цен сказался не только на автомобилях с гибридным приводом. В этом году покупатели Mini Cooper были удивлены повышением цен на подержанный Mini 2007. В середине июня этого года они заплатили за этот автомобиль приблизительно на $2300 больше, то есть на 12 % больше стоимости подержанного Mini Cooper на момент 1 января этого года. Очевидно, что за последние полгода цена выросла. Расход топлива этой марки автомобиля по данным ЕРА составляет в среднем 29 миль/галлон (12,5 км/л).
Что стоит за цифрами
В Black Book собрана информация о подержанных автомобилях моделей 2002 -2008, а также о ценах, которые заплатили дилеры в период с 1 января по 16 июня этого года. Стоимость автомобиля для покупателя оказывается выше, чем для дилера (поскольку дилеры повышают цену на автомобиль для получения прибыли).
Подержанные автомобили за год теряют в цене от 14% до 16%, поэтому, по словам Беггса, транспортные средства, цена которых остается неизменной или повышается – явление необычное. Любой автомобиль, цена которого за полгода выросла на $400 и более – «удивительное событие, а рост цен на $1800 – нечто, из ряда вон выходящее». В список подержанных автомобилей, снова занявших лидирующую позицию, вошли 15 топливосберегающих транспортных средств, в том числе - Mini Cooper: модели 2005(цена выросла на $1900 или 11%), 2006 ($1600 или 10%) и 2004 года ($1050 или 7,4%).
Как и ожидалось, популярной стала и Toyota Prius с гибридным приводом, модели 2007 года пользуются большим спросом и цены на них значительно выше. Цена на модели 2006 года выросла на $1600 (8,5%), 2005 года - $1200 (7%) и 2004 года - $800 (5,2%).
Кроме того, в списке также находятся Honda Civic 2007 с гибридным приводом ($1550 или 9,4 %), Mariner 2008 ($1550 или 6%) и Honda Civic 2006 с гибридным приводом ($950 или 5,5%).
Завершают список Suzuki Aerio 2006 ($900 или 11%), Toyota Corolla 2004 ($400 или 4,3 %) и Nissan Versa 2007 ($400 или 3,4%).
Единственный джип, который входит в список, - Ford Escape 2008 ($700 или 3%), расход топлива которого, по данным ЕРА, составляет 32 мили/галлон (13,8 км/л).
Хотите ли вы платить больше за подержанные топливосберегающие машины? Меньше ли скачки цен на автомобили, чем рост цен на топливо? Своими размышлениями по этому поводу можно поделиться в разделе «Комментарии читателей».
Джип с гибридным приводом отличается от остальных джипов. По словам Беггса, подержанные джипы за последние несколько месяцев потеряли в цене 27%. Тем не менее, в конце мая прошлого года джипы Ford Expedition 2005 и 2006 годов выпуска продавались в среднем на $1760 дороже по сравнению с 1 января 2008.
Специалисты автомобильной промышленности считают, что рынок подержанных автомобилей отражает тенденции рынка новых автомобилей: людям необходимы более экономичные, простые машины. Согласно J.D. Power and Associates, продажи такой популярной модели, как Ford Expedition, расход топлива которого, по данным ЕРА, составляет 14 миль/галлон (6,05 км/л) снизились в период с января по апрель этого года на 27%. В то же время, продажи нового Nissan Versa с расходом топлива 28 миль/галлон (12,1км/л) выросли на 37%.
Если вы сегодня решили выиграть за счет снижения цен на неэкономичные автомобили, впоследствии они влетят в копеечку из-за повышения цен на бензин. Хотя, если цены на топливо продолжат расти, то и цены на подержанные экономичные автомобили продолжат подниматься.
Дефицит новых, пользующих спросом топливосберегающих автомобилей спровоцировал интерес и повысил спрос на более старые модели этого типа на рынке подержанных машин. Автомобили, не пользующиеся особым спросом, цены на которые в прошлом году были значительно ниже, из-за роста цен на бензин, которые уже достигли отметки 4$ за галлон (3,7 л), сейчас продаются по цене выше номинальной.
Рикки Беггс (Ricky Beggs), вице-президент и главный редактор ресурса Black Book, где собрана информация о новых и подержанных автомобилях, заявляет, что рост цен на подержанные топливосберегающие малолитражные автомобили и транспортные средства с гибридным приводом «очень резкий и неравномерный». Он говорит: «До этого мы никогда не наблюдали столь высокого спроса (в одном сегменте рынка транспортных средств)».
В настоящее время лучшим топливосберегающим автомобилем признан Toyota Prius 2007 с гибридным приводом. По оценкам Управления по охране окружающей среды (ЕРА), в среднем 1 галлона топлива этого автомобиля хватает на 46 миль (73,6 км). Новый Prius 2008 сейчас в дефиците, поскольку выпуск таких моделей ограничивается цифрой 180 000 машин в год. Покупатели подержанных Prius 2007 заплатили приблизительно $21 850, то есть на $1900 больше в середине июня по сравнению с январем этого года. Таким образом, рост цен составил 9% за полгода. 1 января этого года стоимость топлива составляла в среднем $3,12 за галлон, сейчас она равняется $4,07, т.е. цены за тот же период выросли на 30%.
Однако рост цен сказался не только на автомобилях с гибридным приводом. В этом году покупатели Mini Cooper были удивлены повышением цен на подержанный Mini 2007. В середине июня этого года они заплатили за этот автомобиль приблизительно на $2300 больше, то есть на 12 % больше стоимости подержанного Mini Cooper на момент 1 января этого года. Очевидно, что за последние полгода цена выросла. Расход топлива этой марки автомобиля по данным ЕРА составляет в среднем 29 миль/галлон (12,5 км/л).
Что стоит за цифрами
В Black Book собрана информация о подержанных автомобилях моделей 2002 -2008, а также о ценах, которые заплатили дилеры в период с 1 января по 16 июня этого года. Стоимость автомобиля для покупателя оказывается выше, чем для дилера (поскольку дилеры повышают цену на автомобиль для получения прибыли).
Подержанные автомобили за год теряют в цене от 14% до 16%, поэтому, по словам Беггса, транспортные средства, цена которых остается неизменной или повышается – явление необычное. Любой автомобиль, цена которого за полгода выросла на $400 и более – «удивительное событие, а рост цен на $1800 – нечто, из ряда вон выходящее». В список подержанных автомобилей, снова занявших лидирующую позицию, вошли 15 топливосберегающих транспортных средств, в том числе - Mini Cooper: модели 2005(цена выросла на $1900 или 11%), 2006 ($1600 или 10%) и 2004 года ($1050 или 7,4%).
Как и ожидалось, популярной стала и Toyota Prius с гибридным приводом, модели 2007 года пользуются большим спросом и цены на них значительно выше. Цена на модели 2006 года выросла на $1600 (8,5%), 2005 года - $1200 (7%) и 2004 года - $800 (5,2%).
Кроме того, в списке также находятся Honda Civic 2007 с гибридным приводом ($1550 или 9,4 %), Mariner 2008 ($1550 или 6%) и Honda Civic 2006 с гибридным приводом ($950 или 5,5%).
Завершают список Suzuki Aerio 2006 ($900 или 11%), Toyota Corolla 2004 ($400 или 4,3 %) и Nissan Versa 2007 ($400 или 3,4%).
Единственный джип, который входит в список, - Ford Escape 2008 ($700 или 3%), расход топлива которого, по данным ЕРА, составляет 32 мили/галлон (13,8 км/л).
Хотите ли вы платить больше за подержанные топливосберегающие машины? Меньше ли скачки цен на автомобили, чем рост цен на топливо? Своими размышлениями по этому поводу можно поделиться в разделе «Комментарии читателей».
Джип с гибридным приводом отличается от остальных джипов. По словам Беггса, подержанные джипы за последние несколько месяцев потеряли в цене 27%. Тем не менее, в конце мая прошлого года джипы Ford Expedition 2005 и 2006 годов выпуска продавались в среднем на $1760 дороже по сравнению с 1 января 2008.
Специалисты автомобильной промышленности считают, что рынок подержанных автомобилей отражает тенденции рынка новых автомобилей: людям необходимы более экономичные, простые машины. Согласно J.D. Power and Associates, продажи такой популярной модели, как Ford Expedition, расход топлива которого, по данным ЕРА, составляет 14 миль/галлон (6,05 км/л) снизились в период с января по апрель этого года на 27%. В то же время, продажи нового Nissan Versa с расходом топлива 28 миль/галлон (12,1км/л) выросли на 37%.
Если вы сегодня решили выиграть за счет снижения цен на неэкономичные автомобили, впоследствии они влетят в копеечку из-за повышения цен на бензин. Хотя, если цены на топливо продолжат расти, то и цены на подержанные экономичные автомобили продолжат подниматься.