Купить подержанный автомобиль через аукцион. Учимся у Японии. пн 24 сентября (23:49)
- Как продать подержанный автомобиль, советы бывалых
- Новые кредитные ставки в Банке Сосьете Женераль Восток
- Чехи планируют выход на украинский авторынок
- Новые кредитные ставки в Банке Сосьете Женераль Восток
- Чехи планируют выход на украинский авторынок
Приобретение подержанного автомобиля весьма привлекательно с экономической точки зрения — для большинства покупателей таких машин это возможность либо существенно сэкономить на покупке автомобиля определенной марки, либо приобрести авто более высокого класса. Однако при принятии решения о покупки подержанной машины есть ряд сдерживающих факторов, основные из которых — отсутствие точных сведений о прошлом приобретаемого авто и сложности в оценке его технического состояния.
Российский рынок автомобильного «секонд-хенда» пока сложно назвать прозрачным, однако с течением времени появляются способы совершения сделок на нем, позволяющие рассчитывать на все большую надежность сделки. Первым серьезным шагом на этом пути стало повышение интереса автосалонов к вторичному рынку автотранспорта. В настоящее время в работу вторичного рынка авто внедряется еще одна технология работы: проведение аукционов при продаже подержанной машины.
Этот опыт участники отечественного рынка автомобильного «секонд-хенда» позаимствовали у японцев. В стране восходящего солнца продажа автомобиля через аукцион — обыденная процедура, позволяющая покупателю получить определенные гарантии относительно приобретаемой машины, а продавцу — объективную оценку стоимости его авто. Механизм функционирования японских аукционов достаточно прост и вместе с тем не оставляет возможности утаить неприятные моменты в прошлом автомобиля или иные его недостатки. Машина, выставляемая на торги, подвергается оценке независимого эксперта, а ее владелец предоставляет документы, в которых отражена полная и достоверная история автомобиля. Таким образом, риск приобретения через аукцион машины с криминальным прошлым или автомобиля, имеющего скрытые дефекты, стремится к нулю.
Процедура продажи выглядит следующим образом: после оценки автомобиля составляется аукционный лист, в который вносятся абсолютно сведения о техническом состоянии машины и о ее прошлом. С этими данными может ознакомиться каждый желающий. После составления этого документа потенциальные покупатели начинают предлагать цены. Вариантов развития событий здесь может быть два. В случае если подержанное авто выставляется на открытые торги, покупатель в режиме реального времени может следить за динамикой предложений по данному лоту и изменять свою ставку в сторону увеличения. При продаже автомобиля через закрытый аукцион цена по данному лоту предлагается только один раз, и изменяться не может. После завершения торгов автомобиль может приобрести участник аукциона, предложивший самую большую сумму при условии, что она устраивает продавца. В случае если выигравший аукцион покупатель отказывается от завершения сделки, право покупки предоставляется тому, кто предложил вторую по величине сумму.
Аукционы, проводящиеся в Японии, являются гарантом так называемой юридической чистоты сделки. Как минимум, если один из автовладельцев попытается с помощью аукциона продать автомобиль, имеющий «темное прошлое» или замаскированные недостатки, такая попытка завершится запретом для этого продавца на дальнейшее участие в торгах.
Потенциальные покупатели могут знакомиться с выставляемыми на продажу подержанными автомобилями через Интернет, однако прямое участие в торгах для них невозможно. Для того чтобы оставить заявку на приобретение машины, придется воспользоваться услугами брокера, представителя организации, выступающей в роли посредника между аукционом в Японии и покупателем в России. Кроме представления интересов клиента на японских торгах, такие брокеры могут взять заказ на приобретение через аукцион подержанного автомобиля с конкретным описанием. Стоимость услуг такой компании составит от 400 до 600 долл.
Сегодня подобные торги устраиваются и в России. Аукционы проходят по тому же принципу, что и в Японии, а покупки на них также совершаются с помощью брокеров. Кроме непосредственного ведения сделки такой специалист всегда даст клиенту любую консультацию, связанную с покупкой авто на торгах. Однако стоит учитывать, что подержанный автомобиль — это товар, цена которого может быть приблизительно определена еще до начала торгов. Если покупатель опасается, что на закрытых торгах интересующий его автомобиль перекупит более щедрый конкурент, завышать цену стоит не более чем на 10% от средней стоимости подобных предложений.
Участие в аукционе предполагает определенные гарантии для покупателя. Однако за надежность участнику торгов придется заплатить. При покупке автомобиля через японский аукцион 27 тыс. руб. уйдут на оплату расходов на месте продажи, 14 тыс. руб. для юр. лиц или 11 тыс. руб. для физ. лиц на растомаживание. Кроме этого потребуется оплатить доставку авто железнодорожным транспортом, ее стоимость будет зависеть от дальности перевозки. К тому же в список трат нужно добавить стоимость услуг брокера. В итоге получается приличная сумма, которая, впрочем, меньше возможных расходов в случае приобретения подержанного автомобиля «с проблемами».
Российский рынок автомобильного «секонд-хенда» пока сложно назвать прозрачным, однако с течением времени появляются способы совершения сделок на нем, позволяющие рассчитывать на все большую надежность сделки. Первым серьезным шагом на этом пути стало повышение интереса автосалонов к вторичному рынку автотранспорта. В настоящее время в работу вторичного рынка авто внедряется еще одна технология работы: проведение аукционов при продаже подержанной машины.
Этот опыт участники отечественного рынка автомобильного «секонд-хенда» позаимствовали у японцев. В стране восходящего солнца продажа автомобиля через аукцион — обыденная процедура, позволяющая покупателю получить определенные гарантии относительно приобретаемой машины, а продавцу — объективную оценку стоимости его авто. Механизм функционирования японских аукционов достаточно прост и вместе с тем не оставляет возможности утаить неприятные моменты в прошлом автомобиля или иные его недостатки. Машина, выставляемая на торги, подвергается оценке независимого эксперта, а ее владелец предоставляет документы, в которых отражена полная и достоверная история автомобиля. Таким образом, риск приобретения через аукцион машины с криминальным прошлым или автомобиля, имеющего скрытые дефекты, стремится к нулю.
Процедура продажи выглядит следующим образом: после оценки автомобиля составляется аукционный лист, в который вносятся абсолютно сведения о техническом состоянии машины и о ее прошлом. С этими данными может ознакомиться каждый желающий. После составления этого документа потенциальные покупатели начинают предлагать цены. Вариантов развития событий здесь может быть два. В случае если подержанное авто выставляется на открытые торги, покупатель в режиме реального времени может следить за динамикой предложений по данному лоту и изменять свою ставку в сторону увеличения. При продаже автомобиля через закрытый аукцион цена по данному лоту предлагается только один раз, и изменяться не может. После завершения торгов автомобиль может приобрести участник аукциона, предложивший самую большую сумму при условии, что она устраивает продавца. В случае если выигравший аукцион покупатель отказывается от завершения сделки, право покупки предоставляется тому, кто предложил вторую по величине сумму.
Аукционы, проводящиеся в Японии, являются гарантом так называемой юридической чистоты сделки. Как минимум, если один из автовладельцев попытается с помощью аукциона продать автомобиль, имеющий «темное прошлое» или замаскированные недостатки, такая попытка завершится запретом для этого продавца на дальнейшее участие в торгах.
Потенциальные покупатели могут знакомиться с выставляемыми на продажу подержанными автомобилями через Интернет, однако прямое участие в торгах для них невозможно. Для того чтобы оставить заявку на приобретение машины, придется воспользоваться услугами брокера, представителя организации, выступающей в роли посредника между аукционом в Японии и покупателем в России. Кроме представления интересов клиента на японских торгах, такие брокеры могут взять заказ на приобретение через аукцион подержанного автомобиля с конкретным описанием. Стоимость услуг такой компании составит от 400 до 600 долл.
Сегодня подобные торги устраиваются и в России. Аукционы проходят по тому же принципу, что и в Японии, а покупки на них также совершаются с помощью брокеров. Кроме непосредственного ведения сделки такой специалист всегда даст клиенту любую консультацию, связанную с покупкой авто на торгах. Однако стоит учитывать, что подержанный автомобиль — это товар, цена которого может быть приблизительно определена еще до начала торгов. Если покупатель опасается, что на закрытых торгах интересующий его автомобиль перекупит более щедрый конкурент, завышать цену стоит не более чем на 10% от средней стоимости подобных предложений.
Участие в аукционе предполагает определенные гарантии для покупателя. Однако за надежность участнику торгов придется заплатить. При покупке автомобиля через японский аукцион 27 тыс. руб. уйдут на оплату расходов на месте продажи, 14 тыс. руб. для юр. лиц или 11 тыс. руб. для физ. лиц на растомаживание. Кроме этого потребуется оплатить доставку авто железнодорожным транспортом, ее стоимость будет зависеть от дальности перевозки. К тому же в список трат нужно добавить стоимость услуг брокера. В итоге получается приличная сумма, которая, впрочем, меньше возможных расходов в случае приобретения подержанного автомобиля «с проблемами».