Подержанные авто: от 5 до 7 тыс. долл. Что покупают и продают. пт 21 декабря (01:04)
- Аукционные автомобили здесь и сейчас
- Независимость Peugeot — стань независимым!
- Каждая пятая иномарка, ввезенная в Россию — с пробегом
- Независимость Peugeot — стань независимым!
- Каждая пятая иномарка, ввезенная в Россию — с пробегом
Средняя стоимость для подержанной иномарки в России составляет 5-7 тыс. долл. Автомобили с пробегом из-за рубежа по такой цене встречаются в продаже чаще всего, предложение в этом ценовом сегменте лидирует не только по объемам, но и с точки зрения разнообразия. Деловитые японки, респектабельные немцы и подтянутые американцы — с означенным бюджетом действительно есть из чего выбрать. Однако в этой ценовой категории в большинстве регионов страны нет ярко выраженных лидеров, объемы продаж для подержанных автомобилей разных производителей не намного отличаются друг от друга.
Безусловными фаворитами в этой ценовой категории являются автомобили немецкого и японского производства, хотя для каждого из регионов России действует своя специфика. Так, в Москве по объему предложения на сегодняшний момент лидирует Daewoo с показателем в 16,8% от всего объема авторынка. Наиболее популярны Daewoo Matiz (2002-2005 г.в.) и Daewoo Nexia (1996-2003 г.в.). Volkswagen также не сдает своих позиций — на модели Volkswagen Passat (1990-1993 г.в.), Volkswagen Vento (1994-1997 г.в.) и Volkswagen Golf 3 (1992-1994 г.в.) действует стабильно высокий спрос. 12,2% — такова доля вторичного рынка в ценовом сегменте от 5 до 7 тыс. долл. для этой марки автомобилей.
Toyota также демонстрирует хорошие показатели в столице — предложение по авто с пробегом этой марки составляет 7,5% от общего объема. Ассортимент моделей Toyota довольно широк — Toyota Caldina, Toyota Carina, Toyota Corona, Toyota Corolla, Toyota Camry, Toyota Sprinter в возрасте 9-14 лет встречаются на рынке чаще всего. Практически равные доли предложения приходятся на автомобили Opel и Ford — 5,7 и 5,4% соответственно. При этом средний возраст предлагаемых авто для этих марок одинаков — от 7 до 14 лет. Модельный ряд Opel в этой ценовой категории несколько шире — Opel Astra, Opel Corsa, Opel Omega и Opel Vectra предлагаются чаще всего. Наиболее популярными в ценовом сегменте от 5 до 7 тыс. долл. для Москвы автомобилями Ford являются Ford Mondeo, Ford Scorpio и Ford Focus.
На автомобили BMW 3-ей (1986-1994 г.в.), 5-ой (1988-1993 г.в.) и 7-ой (1988-1993 г.в.) серий приходится 5,1% от всего объема предложения в данном ценовом сегменте. Немного отстает от BMW в этом смысле Nissan — его доля в рынке составляет 5%. Наиболее популярные модели этой марки — Almera, Maxima, Primera, Cube и Micra в возрасте 7-10 лет. Еще два японца в списке лидеров для Москвы в ценовой категории от 5 до 7 тыс. долл. — Mitsubishi и Mazda. На автомобили первого производителя приходится доля в 4,9%. В данном ценовом сегменте можно встретить следующие модели Mitsubishi: Colt (1996-1998 г.в.), Galant (1992-1994 г.в.), Lancer (1996-1997 г.в.) и Pagero (1993-1995 г.в.). Доля автомобилей с пробегом Mazda в Москве составляет 3,3%, наиболее распространены Mazda 323 (1995-1998 г.в.) и Mazda 626 (1992-1996 г.в.). С показателем в 3,6% от общего объема предложения в данной ценовой категории держатся в десятке наиболее продаваемых автомобилей с пробегом Hyundai. Больше всего предложений для этой марки действует на модели Accent (1996-1998 г.в.), Lantra (1993-1996 г.в.), Sonata 2 и Sonata 3 (1995-1996 г.в.).
В центральных регионах России структура ценового сегмента от 5 до 7 тыс. долл. вторичного авторынка выглядит несколько иначе. Лидирующие позиции, также, как и в столице, удерживают автомобили марки Daewoo (16.7%), однако здесь кроме моделей Nexia и Matiz часто предлагаются Espero 1996-1998 г.в. Продажи подержанных Toyota в обозначенном ценовом диапазоне также держатся на высоком уровне — 14,8%. Подержанные Camri, Corsa и Corolla имеют самый высокий уровень продаж при том, что их возраст вполне можно назвать почтенным — в среднем 12-15 лет.
Автомобили с пробегом Opel в центральных регионах России также пользуются высоким спросом. Чаще всего на сумму от 5 до 7 тыс. долл. покупаются Opel Vectra или Opel Omega 1991-1992 г.в. Также, как и в столице, с Opel соседствует Ford. Доля предложения, приходящаяся на подержанные авто этой марки, составляет 6,7%, причем модельный ряд Ford для центральных регионов страны схож с московским предложением, с той разницей, что региональный ассортимент несколько старше — средний возраст продающихся здесь автомобилей Ford составляет 10-17 лет. Заметны в этом сегменте вторичного рынка и объемы продаж автомобилей таких марок, как Nissan (5,4%), Mitsubishi (6,1%) и Mazda (5,3%), однако модельный ряд здесь выглядит урезанным по сравнению со столичным, а возрастной диапазон в среднем шире на два-три года.
Перебраться через 5 %-ный порог пока не удается BMW (2.3%), Hyundai (2.4%) и Volkswagen (3.1%). Учитывая то, что объемы предложения подержанных иномарок в центральных регионах в принципе меньше, чем в Москве, количественно продажи автомобилей с пробегом этих марок держатся на довольно низком уровне.
Вторичный рынок Дальнего Востока демонстрирует верность японским автомобилям. Подержанные машины производителей из других стран здесь реально приобрести, однако суммарно подобные предложения оказываются практически незаметными на фоне импорта из Японии. Таким образом, для BMW, Daewoo, Ford, Hyundai, Opel и Volkswagen доли рынка составляют не более 1%.
Безусловным лидером здесь является Toyota, на чьи автомобили приходится 34,8% предложения. Ассортимент подержанных Toyota действительно широк, однако можно выделить модели, пользующиеся наибольшим спросом — это Camri, Carina, Corolla, Corona, Sprinter, Vista и Caldina. Возраст этих авто значительно варьируется — в среднем от 7 до 17 лет. Выделяются на общем фоне подержанные автомобили Nissan — их доля в данном ценовом сегменте на вторичном рынке Дальнего Востока составляет 21,2%. Наиболее популярны следующие модели этого производителя: Bluebird (1997-2001 г.в.), Cube (2000-2001 г.в.), Vingrode (2001-2002 г.в.) Primera (1996-1998 г.в.).
Еще один заметный производитель —Mitsubishi (13.2%). На сумму от 5 до 7 тыс. долл. чаще всего предлагаются Mitsubishi Pagero (1996-2001 г.в.) и Mitsubishi Galant (1996-1998 г.в.). На доли остальных производителей в среднем приходится от 0,7 до 2,3%. В этом списке оказались Mazda, Daihatsu, Honda, Subaru, Suzuki и т.д.
Интересно, что вторичный авторынок Сибири по структуре и модельному ряду полностью повторяет рынок Дальнего Востока. Аналогично по количеству предложений здесь лидируют Toyota (41%), Nissan (19.5%), Mitsubishi (5%) и Mazda (3.5%). Единственное существенное отличие, которое можно отметить — это уровень цен. В среднем один и тот же автомобиль в Сибири будет стоить несколько дороже, чем на Дальнем Востоке.
Вторичный авторынок Урала с точки зрения ассортимента моделей для каждой марки аналогичен московскому, однако по структуре предложения он не похож на рынки других регионов. В ценовом сегменте от 5 до 7 тыс. долл. здесь лидирует Toyota — 22.8%. За ней следует Nissan с долей рынка в 16,4%. Также 10%-ый порог удалось перешагнуть Daewoo — 14.4%. Заметными участниками рынка являются Ford и Mazda — 4.4% и 4,6% соответственно.
Ненамного от них отстает Mitsubishi с долей предложения в 3,2%. В тоже время продажи подержанных автомобилей BMW, Opel и Hyundai нельзя назвать высокими — 1,6%, 2,4% и 1,2% от всего объема данного сегмента. С другой стороны стоит учитывать то, что в ценовой категории от 5 до 7 тыс. долл. встречаются самые разные предложения, эта часть рынка формируется за счет автомобилей многих марок. Именно поэтому показатель даже в 1% количественно означает заметный уровень предложения.
Предложение подержанных автомобилей стоимостью от 5-ти до 7-ми тыс. долл.
Безусловными фаворитами в этой ценовой категории являются автомобили немецкого и японского производства, хотя для каждого из регионов России действует своя специфика. Так, в Москве по объему предложения на сегодняшний момент лидирует Daewoo с показателем в 16,8% от всего объема авторынка. Наиболее популярны Daewoo Matiz (2002-2005 г.в.) и Daewoo Nexia (1996-2003 г.в.). Volkswagen также не сдает своих позиций — на модели Volkswagen Passat (1990-1993 г.в.), Volkswagen Vento (1994-1997 г.в.) и Volkswagen Golf 3 (1992-1994 г.в.) действует стабильно высокий спрос. 12,2% — такова доля вторичного рынка в ценовом сегменте от 5 до 7 тыс. долл. для этой марки автомобилей.
Toyota также демонстрирует хорошие показатели в столице — предложение по авто с пробегом этой марки составляет 7,5% от общего объема. Ассортимент моделей Toyota довольно широк — Toyota Caldina, Toyota Carina, Toyota Corona, Toyota Corolla, Toyota Camry, Toyota Sprinter в возрасте 9-14 лет встречаются на рынке чаще всего. Практически равные доли предложения приходятся на автомобили Opel и Ford — 5,7 и 5,4% соответственно. При этом средний возраст предлагаемых авто для этих марок одинаков — от 7 до 14 лет. Модельный ряд Opel в этой ценовой категории несколько шире — Opel Astra, Opel Corsa, Opel Omega и Opel Vectra предлагаются чаще всего. Наиболее популярными в ценовом сегменте от 5 до 7 тыс. долл. для Москвы автомобилями Ford являются Ford Mondeo, Ford Scorpio и Ford Focus.
На автомобили BMW 3-ей (1986-1994 г.в.), 5-ой (1988-1993 г.в.) и 7-ой (1988-1993 г.в.) серий приходится 5,1% от всего объема предложения в данном ценовом сегменте. Немного отстает от BMW в этом смысле Nissan — его доля в рынке составляет 5%. Наиболее популярные модели этой марки — Almera, Maxima, Primera, Cube и Micra в возрасте 7-10 лет. Еще два японца в списке лидеров для Москвы в ценовой категории от 5 до 7 тыс. долл. — Mitsubishi и Mazda. На автомобили первого производителя приходится доля в 4,9%. В данном ценовом сегменте можно встретить следующие модели Mitsubishi: Colt (1996-1998 г.в.), Galant (1992-1994 г.в.), Lancer (1996-1997 г.в.) и Pagero (1993-1995 г.в.). Доля автомобилей с пробегом Mazda в Москве составляет 3,3%, наиболее распространены Mazda 323 (1995-1998 г.в.) и Mazda 626 (1992-1996 г.в.). С показателем в 3,6% от общего объема предложения в данной ценовой категории держатся в десятке наиболее продаваемых автомобилей с пробегом Hyundai. Больше всего предложений для этой марки действует на модели Accent (1996-1998 г.в.), Lantra (1993-1996 г.в.), Sonata 2 и Sonata 3 (1995-1996 г.в.).
В центральных регионах России структура ценового сегмента от 5 до 7 тыс. долл. вторичного авторынка выглядит несколько иначе. Лидирующие позиции, также, как и в столице, удерживают автомобили марки Daewoo (16.7%), однако здесь кроме моделей Nexia и Matiz часто предлагаются Espero 1996-1998 г.в. Продажи подержанных Toyota в обозначенном ценовом диапазоне также держатся на высоком уровне — 14,8%. Подержанные Camri, Corsa и Corolla имеют самый высокий уровень продаж при том, что их возраст вполне можно назвать почтенным — в среднем 12-15 лет.
Автомобили с пробегом Opel в центральных регионах России также пользуются высоким спросом. Чаще всего на сумму от 5 до 7 тыс. долл. покупаются Opel Vectra или Opel Omega 1991-1992 г.в. Также, как и в столице, с Opel соседствует Ford. Доля предложения, приходящаяся на подержанные авто этой марки, составляет 6,7%, причем модельный ряд Ford для центральных регионов страны схож с московским предложением, с той разницей, что региональный ассортимент несколько старше — средний возраст продающихся здесь автомобилей Ford составляет 10-17 лет. Заметны в этом сегменте вторичного рынка и объемы продаж автомобилей таких марок, как Nissan (5,4%), Mitsubishi (6,1%) и Mazda (5,3%), однако модельный ряд здесь выглядит урезанным по сравнению со столичным, а возрастной диапазон в среднем шире на два-три года.
Перебраться через 5 %-ный порог пока не удается BMW (2.3%), Hyundai (2.4%) и Volkswagen (3.1%). Учитывая то, что объемы предложения подержанных иномарок в центральных регионах в принципе меньше, чем в Москве, количественно продажи автомобилей с пробегом этих марок держатся на довольно низком уровне.
Вторичный рынок Дальнего Востока демонстрирует верность японским автомобилям. Подержанные машины производителей из других стран здесь реально приобрести, однако суммарно подобные предложения оказываются практически незаметными на фоне импорта из Японии. Таким образом, для BMW, Daewoo, Ford, Hyundai, Opel и Volkswagen доли рынка составляют не более 1%.
Безусловным лидером здесь является Toyota, на чьи автомобили приходится 34,8% предложения. Ассортимент подержанных Toyota действительно широк, однако можно выделить модели, пользующиеся наибольшим спросом — это Camri, Carina, Corolla, Corona, Sprinter, Vista и Caldina. Возраст этих авто значительно варьируется — в среднем от 7 до 17 лет. Выделяются на общем фоне подержанные автомобили Nissan — их доля в данном ценовом сегменте на вторичном рынке Дальнего Востока составляет 21,2%. Наиболее популярны следующие модели этого производителя: Bluebird (1997-2001 г.в.), Cube (2000-2001 г.в.), Vingrode (2001-2002 г.в.) Primera (1996-1998 г.в.).
Еще один заметный производитель —Mitsubishi (13.2%). На сумму от 5 до 7 тыс. долл. чаще всего предлагаются Mitsubishi Pagero (1996-2001 г.в.) и Mitsubishi Galant (1996-1998 г.в.). На доли остальных производителей в среднем приходится от 0,7 до 2,3%. В этом списке оказались Mazda, Daihatsu, Honda, Subaru, Suzuki и т.д.
Интересно, что вторичный авторынок Сибири по структуре и модельному ряду полностью повторяет рынок Дальнего Востока. Аналогично по количеству предложений здесь лидируют Toyota (41%), Nissan (19.5%), Mitsubishi (5%) и Mazda (3.5%). Единственное существенное отличие, которое можно отметить — это уровень цен. В среднем один и тот же автомобиль в Сибири будет стоить несколько дороже, чем на Дальнем Востоке.
Вторичный авторынок Урала с точки зрения ассортимента моделей для каждой марки аналогичен московскому, однако по структуре предложения он не похож на рынки других регионов. В ценовом сегменте от 5 до 7 тыс. долл. здесь лидирует Toyota — 22.8%. За ней следует Nissan с долей рынка в 16,4%. Также 10%-ый порог удалось перешагнуть Daewoo — 14.4%. Заметными участниками рынка являются Ford и Mazda — 4.4% и 4,6% соответственно.
Ненамного от них отстает Mitsubishi с долей предложения в 3,2%. В тоже время продажи подержанных автомобилей BMW, Opel и Hyundai нельзя назвать высокими — 1,6%, 2,4% и 1,2% от всего объема данного сегмента. С другой стороны стоит учитывать то, что в ценовой категории от 5 до 7 тыс. долл. встречаются самые разные предложения, эта часть рынка формируется за счет автомобилей многих марок. Именно поэтому показатель даже в 1% количественно означает заметный уровень предложения.
Предложение подержанных автомобилей стоимостью от 5-ти до 7-ми тыс. долл.